Andy's Tuning SKY:

曾經在06年猶豫不決許久後, 認識了北投的仁正, 在談過後又猶豫了許久的時間後, 終於決定... 把小白牽回家, 其實心中還有夢希望可以開跑車, 而CIVIC確實也是少數勉強可以彌補需求跟樂趣的車之一, 購入後也沒有後悔, 經過多番嘗試, 調整出自己認為最適合我的駕駛風格的小白, 加速提升是一定要的, 可惜沒給蟲蟲測試過, 只是開過朋友都說跟原廠差不少, 過彎很多人沒機會開過, 但是卻是我認定改到最適合的底盤設定, 但終究是場夢....

夢醒之後剩下的, 小白唯一留下的就只有這把鑰匙

裝完了就是重頭戲!!! 定位時間到嚕, 前往上周已經預約好的小有名氣的小小的破店輪胎行, 也可以順便請他答應未來幫VS的同學們定位, 更重要的是, 雖然店長頭殼有洞, 但是...當過他的活體實驗品, 你很難不繼續去當...

這批仰角搞得真久, 都快天翻地覆了....

看官們, 首先...先補上上次沒有的上車照!! 全藍的搭配挖尬意

話說...故事要從某天下午...正要下班時, 想到距離幾分鐘就可以脫離苦海, 一般人都很爽, 但是我卻聽到好心同事跑來告訴我....你車被撞了

這是第一支出爐的SPR後仰角調整器, 從設計到完工... 一直到這支開始測試, 真的話了很長的時間, VS預訂團購的黑色版本!

7075鋁合金, 粗30mm...市場之最!! WHY? 只因安全第一, 不可能讓它發生任何問題或斷裂

自從引擎蓋氮氣頂桿安裝完成後, SKY又找我去廠商那邊協助開發後車廂的氮氣頂桿, 話說那天到了之後真的比畫很久, 忽然我想到了, 何不直接固定在後車廂固定架上, 可能可以閃過膠條

抱著想盡辦法TRY的心情, 終於... 皇天不負苦心人... 我們成功了 ~ 哈 ~ 都快不知道是不是要感謝自己這幾年來玩CIVIC玩到快彎腰的經驗值加持還是太聰明哩

AMPA認識的廠商, 小白的BRIDE總少了點味道, 因此就跟廠商買了這款六點式安全帶, 但是下面二點被我拆掉不用, 所以變成了四點XD

其實固定的時候就發現問題了, 原本的螺絲太粗勇, 只好另外尋找位置固定, 後面固定在腳架上

上次PO了後, 被朋友們批死了... 因為GP髒的跟鬼一樣...所以特別加贈這邊乾淨版

這就是乾淨的GP配上乾淨的鈦螺帽, 還是剛洗車就拍喔

話說...MUGEN鋁圈的設計真的就是...套用原廠的HUB直上...再轉SPACER的時候都會遇到根本沒有該尺寸的中心固定座可用...之前為了SPOON卡鉗墊出了5mm, 但是老實說鋁圈已經有點咬不太到中心HUB了, 為了一勞永逸, 直接訂製專用SPACER為王道!! 東西剛完工還沒安裝, 所以就先看看成品吧

終於狠下心來, 買了這款鈦螺帽下去, 當然價錢還算合理... 不然誰買得下去orz

來看看圖吧

真的真的... 做支拉桿雖然沒想像的困難, 但是沒有資源到處自己找 (當然不可能用公司資源), 一直到學著畫圖, 朋友幫忙, 終於.... 很感動的完成了我自己設計的前上拉桿

大家看圖先吧, 拉桿採用AC的設計理念, 設計成不規則四角形多孔樣式, 並採用對稱設計, 也許不盡完美, 但目前能力只能搞到這樣先

因為某些因素, 決定把自己設計一組全新的前上拉桿, 盤座採用一體成型設計, 固定桿身方式採用J's Racing的方法, 來取得最大空間

在諸多考量強度等問題後, 最後選定了用4mm白鐵來當作盤座材料, 並用雷射切割成型, 請大家看看嚕

前陣子, SKY特別把我CALL去看他進口近來的新玩具!! MODULO前保桿ㄟ.... 先生...你該不會要開模吧

果不其然... 某天被他叫去了某座廟前面... 開始合車工程!!

這東西出現在市面上已經一段時間, 功能其實就只是個胎壓表, 再怎麼進化他還是胎壓表, 市場也不大因為大家也還沒有這麼重的觀念, 不過對於我們這類比較常開山路...有點怕死的人來說, 我覺得比起三環表, 更派的上用場 (其實我覺得唯一有用的表是...煞車溫度表...), 選ORO這款原因無它, 沒聽說過有什麼問題, 可以同時監測胎壓~胎溫+電壓, 其中胎壓算是平常開車無聊可以看看用, 胎溫在跑山路用途就大很多了!!! 沒煞車溫度表可以看, 看看胎溫也好 總之就這樣無緣無故敗了一組來裝

俗語說的好, 第一次總是最有成就感的, 自從得到了靈感, 從第一版一直到這個完成版, 歷經了最簡單的類CUSCO版本到簡單打樣對孔用的一體連結版後, 終於最終版本出爐了, 首先是噴砂過後的照片