等待有點小久的消音筒,終於到了!! 因為雄哥思考很久該如何製作才可以達到我的要求

有音量但是不要共鳴這樣的殘酷挑戰

不過在到之前,我們已經先把觸媒段跟中段拉管拉好嚕,所以先來看看這次消音筒上去前的照片吧

全段非常通之什麼都沒有設定

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從頭段開始... 直到尾段才有消音筒!! 之高轉音浪非常銷魂... 但低速共鳴到超級靠北邊式樣

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消音筒位置在此!! 直接截斷即可施工式樣

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偏心消音筒到著!! 此設計乃為求得到最大消音筒空間可能

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就長這鬼樣子!! 中間還有些眉角,當然就... 不可能這麼簡單就講出來阿 XD

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一邊固定完畢!!

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另一邊須重新截管焊接之粉不好對準角度

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中間哩哩叩叩... 還有大老二之... 輸了喝半罐的邪惡遊戲....

講這些意思就是... 我沒拍 XD 所以這是雄爺拍的照片

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再來就直接看看單出外觀式樣照片!!

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沒發現不同的話,這張可清楚了喔!! 單出式樣蓋板上車之感謝小林外借

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完整單出式樣之未來尾飾管可能改小一號但是比較有質感的雙層式樣

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是的!! 排氣管... 外觀越改越低調

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對於超級高調超大號尾飾管興趣缺缺

低調簡簡單單並帶有質感才是我覺得最適合這台車的搭配

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PS: 車外觀不需要一定改的很特異,我就是喜歡低調帶來的驚喜

PS: 目前排氣管設定已經幾乎達到要求,共鳴幾乎跟原廠差不多,聲浪卻優秀許多,低速不大聲,高速聲浪有喜歡

PS: 我覺得是差不多可以了,但雄哥跟我,我們決定諧波管設定還可再上之這組排氣管還會再進化!!!

有研究精益求精的志氣! 我推!!!!

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    Andy Chen 發表在 痞客邦 留言(1) 人氣()