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目前分類：MY S2000點滴 (139)

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最近同事都問我, 車怎麼又不見... 去驗車了啦

然後就會問.... 怎麼這麼久, 阿給黃牛就好啦.... 先生高考能用黃牛嗎....?

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公司竟然有做防傾桿, 以前小白CIVIC又覺得鋁合金防傾桿其實真的很不錯用, 性能有強化也保有不錯的舒適性, 但苦無開發性能類車種的防傾桿

SO~竟然車子到了, 當然是要讓公司參考看看要不要開發S2000用!! 開發前市調是不能少的!!!!

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星期五晚上, 跟黃駒的小林約約, 十點多殺過去給他跟光看看車, 因為他的紅色還要等 XD

不過原廠車內燈真的太兩光了, 所以就順手換上LED先, 但發現電壓彷彿非常不穩

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這個梗雖然不算改裝, 但我喜歡某些JDM的東西, 所以我選擇貼上黑色TypeS跟S2000

不單單是JDM, 更是我喜歡這樣搭配吧, 同時更代表我二位朋友的心意跟協助

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貨櫃一個月... 車還是會髒的.... 但還沒有時間去洗車

這次除了小灰還有Eugene幫我買的引擎蓋跟尾翼

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今天下午, 衝去基隆港牽車了!, 感謝SKY, 車子狀況也很好 ^^

終於補上了今天下午的牽車照跟大家分享嚕

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ETA: 12/2 所以應該昨天到港了

小灰聽說已經再拆櫃, 預計下周二下午或是周三早上就可入手!! 真是漫長的等待

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最近有空的時候, 會思考看看, 未來鋁圈升級時, offset該如何搭配呢???

一則是鋁圈難找, 而且不是普通難找

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首先一定要感謝Eugene, 他實在很拼的幫我把引擎蓋從賣家那帶回去

之前提過是如何帶著的, 這次有照片為證...

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昨天Chuck跟John來找我, 談談有關鈦合金產品的合作

當然那時也請John幫我從LA帶回來S2000 CR的黑色LOGO

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今天上班, 一如往常, 就在剛剛!! 忽然收到了驚喜!!!!! Eugene寄給我的TypeS到了, 迫不及待先來開箱

先用公司相機拍一拍, 等到上車時後, 再來用單眼好好記錄

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看來是不可能趕著上VS的大會師了, 廠商區沒得展示... 預計月底前到港, 含驗車等程序, 大概12月左右就可以掛牌啪啪造了

期待ing

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確定車到了LA, 再來就是等貨櫃, 也暫時先鬆了一口氣... 花了這麼多時間, 慢慢看到成果

尾翼跟引擎蓋應該也在今天會到車旁, 先來公開最有把握到貨的尾翼款式照片吧, 至於引擎蓋... 要看朋友的WRX下不下的去嚕

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經過折騰, 昨天的聯絡, 車應該今天就會到達LA並於下周上貨櫃... (千萬別再有意外了)

期待~~ 小灰到來的那天, 美國好友也將在星期一幫我買好碳纖維尾翼跟引擎蓋 (產品照片改天再補給大家看看..)

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一樣取自 www.s2ki.com 的 stock AP1 front sway bar vs CR sway bar

Spring Rates:

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最近很常在翻S2Ki.com上的資料, 當然除了多了解這台車的細節外, 也希望可以了解整個S2000在北美的市場趨勢與走向, 不過S2000到底代表了什麼?

常看到很多人說, 它是很經典的車, 是100萬內最好的跑車選擇, 是很多HONDA迷心中的夢想車等等等, 而前天看了一篇類似VS的每月一車, 寫得真是觸動人心

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話說研究至今...S2K最難搞的就是... 鋁圈... 原廠offset, J值等加上可以變化的可能性遠大於小白... 因此花費不少時間來尋找資料

今天先來記錄一下S2000鋁圈的升級公式, 資料是從美國 www.s2ki.com 所提供 Wheel Fitment Guide, Look here for information on offsets

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把心中想好改裝的東西, 先做下紀錄, 慢慢達成目標

外觀~

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引用自VTEC SPRIRT網站中 S2000南加州聚會 的部分圖片 

S2K AMUST寬體式樣, 這個超哈的...但是太殺了

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