Andy's Tuning SKY:

我對接地線、火龍線甚至市面上的電系強化產品等，觀念永遠都是很老舊的

那就是這都是保持身體健康用，當然不可否認降低阻抗強化電流會有所謂的性能提升

但是... 太多讓人聽的驚悚裝的無奈的產品在市面上流竄!! 而我個人不裝過度的電系提升品... 因為...

過度的強化，而原廠周邊並無任何強化，或許廠商所提供的產品規格可以承受，可是原廠能長時間這樣承受下去嗎?

保身體健康用的保健食品拿來當作補品.... 個人是認為弊多於利，但是不可否認我相信對油耗一定有幫助

所以我選擇只裝接地線跟火龍線.... 因為我覺得這是車的根本! 接地線降低阻抗，火龍線提升充電效率降低發電機負載，身體健康就好

離題了.... 來看看安裝的東西比較實在點

這次選擇用所謂的超導線，價格不斐... 但是一般接地線都玩過好幾輪了... 換種口味也不錯嚕

不過這次的安裝法比較不同以往... 我樁頭還沒換... 改天會換就是哩... 很不清楚那條藍色就是超導線嚕... 先採用原廠負極轉出去的搭鐵點固定二條超導線

丟系加拉

一條拉在引擎本體上... 很不清楚吼... 爛iphone... 就在機油添加孔後面

看到了嗎.... 有點藍藍那條就是

必接之VTEC開關

最後火龍線上車!! 固定完畢，忘了說... 另一條超導線則皆在車體上嚕

你問我有變好一點嗎? 有阿... 低速S2000本來就扭力不足... 但是起步所補油門幅度可以些微降低

中高轉? 除了去TIS&趕時間我一向開車很慢.... 或許可能有好點吧，但是我沒感覺

油耗? S2000極限就大概10KM.... 能好到哪去... 等有機會再來測試嚕

就保身體健康用.... 跟小短短拉桿一樣，沒裝車也是會動... 裝了就是希望他永保青春火力而已