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慢慢的,公司漸漸開始開發一些比較性能車款的防傾桿,雖然還不多,但是慢慢會越來越齊全
繼上次的993版的911之後,這次換Sti上場了!!! 也謝謝阿堯特地趕來
SPR防傾桿的特性有別於傳統防傾桿,多了舒適感跟韌性,大家評價也都不錯,尤其911車主出去更是滿意的回電給我們
保時捷回顧完畢,該繼續向前看之Sti入內合車
就是這個靈魂
最純粹的SUBARU精神
希望各日本車廠永遠不要忘記自己的精神!! (沒錯... HONDA!!! 我就是在怨你)
CUSCO已上
實心鋼之阿堯還是覺得有點硬...
但是已裝之要愛惜
前下拆下相比之SPR24mm前下防傾桿!! 稍微粗一點,搭配特製鋁合金扣環與固定扣!!!
不要小看這些小配件,橡膠扣環屬於全包覆式樣之橡皮功能完全發揮!!! 鋁合金固定扣環有機會找下網路之不便宜小部品
質感一拜!!
你覺得誰的質感比較好哩???
SPR後下22mm準備上車之原廠型橡膠在內,搭配鐵製固定扣環
硬陽質感我覺得真的比較好.... 當然這很主觀...
看完Sti.... 還是在想我的S2000何時會來讓我裝><"
因為這些車都不是我的... 而目前安裝性能車大多不常上賽道
而我們家防傾桿在國內外的一般行駛或是小跑狀態評價都很好,這已經無須去證實
所以我很希望S2000做好後,我跟Jaku裝上後
直上賽道看看成績跟效果!!!
S2000前後防傾桿,前後28mm確定,前後三段可調確定!!!!!!!!!!
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