S2000降車身之一大隱憂...
方向機上揚會造成後軸萬向頭偏離原本的位置，進而增加後軸的磨損速度
當然磨損後對於動力與LSD作動也不可能完全沒有影響
前面的方向機舵桿也會上揚.... 上揚後對方向機所有連動機構就容易造成不必要的負荷，當然相關耗材壽命也有簡短的可能
甚至在轉向的時候會更不塑系.... 想想二隻手平行張開推東西跟往上擺在左右推的時候... 哪個比較費力就可以很簡單了解這樣....
方向機解決方法通常很簡單，加長和尚頭或是這次冷清派上用場的墊高墊片!!!
首先當然是放鬆卸下所有螺絲，然後把墊片給她塞進去!!
但是如果有裝CR拉桿，請把前面那隻裝在方向機跟墊片中間
後CR拉桿則可以直接鎖在上面是也
墊塊就是長這個樣子 ^^ 施工不難
再來一張裝好墊塊之後的方向機位置，如果你懷疑這是拍照角度
請比較一下防塵套便可見差異，這是不是塑系多了嗎!
補正二號機，後傳動軸墊片! 這次針對白白的高度，降低約20-25mm，也就是俗稱的一指高進行最優化設計
這是半成品.... 因為這樣安裝可能會被安裝師傅打 XD
最優化是多厚呢? 如果你興趣到是那十位車主，你就會知道多厚了 XD
我只能說，現在我佩服的只有ASM.... 其他品牌..... OOXX
成本就是對邊各一片，可快速安裝式樣!!! 至少不用拉出傳動軸....
一樣要求全導角，加工品質要求極高，首先車床加工再進行切開，過程其實一個圓只能做出半片，另外半邊直接捨棄
一切要求只為了達到! 完全的平整面，完美的密合度，避免任何可能性問題的發生
測試安裝支超快速半邊上車
二片完美密合式樣達成，老實說原廠本來也就有公差，即使差點一樣可以密合，但這是種精神是也
完工式樣
有人一定會說... 怎麼不做一樣的樣式....... 我只能說為什麼不露一點出來讓人看 XD
這二樣東西都不是必要品，單純屬於強身健體，保庇身體健康萬事如意的東西....
不然等到其中一樣壞掉再去修或換.... 那就很麻煩了....
如果你不是那十位車主.... 小弟不會再版.... 除非還有十組以上的量 :P 請見諒嚕
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