Andy's Tuning SKY:

話說S2000的副車架襯套，在SPR的副車架襯套系列中，應該可以算是最早開始設計的一套之一

在歷經一連串的意外後，昨天總算開始將這組襯套裝入JAKU的CR當中!!

第一動! 先拿襯套 XD

施工前，JAKU、我與小小先進行些小小的討論

拆卸開始，首先將前面六顆全部"鬆開"

之後逐一套上但不鎖緊後，以對稱交叉方式慢慢將螺絲鎖緊即可

剩下過程全部省略之.... 因為我不小心沒注意到單位... 扭力板手設定在190磅... 我跟JAKU手都快斷了....

小小回來後，全部螺絲重新放鬆之..... 再來一次 XD

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

結果另外發現小插曲之

SPR鍛造螺帽直上CR

衝吧!!!

素人車手JAKU曰："的確在 不平路面的彈跳時 有比較扎實 震動比較多是 懸吊吸收去 而不是車身吸收"

↑ 你馬給我家個標點符號ㄇㄟ XD

總之... 這東西效果就是這樣嚕

PS: 二支手臂到今天還在痠.... 黑手的辛苦，只有親自下去做才會懂，專業絕對有專業的價值!!!

PS: JAKU三分鐘後的更新

"在不平路面的彈跳時有比較扎實一點點

有一部分的震動彈跳吸收不是車身吸收 而是轉而讓懸吊吸收

所以連續兩天跑北宜雨天全濕地 貼地性有小小的進步"